Цепь с роликами и втулками состоит из внутренних пластин цепи, внешних пластин цепи, втулок, валов, роликов и цепных элементов (как показано на рисунке).
Пластина цепи формируется в процессе резки, а после точной обработки ролик устанавливается на втулку, которая затем формируется методом натяга с внутренними пластинами цепи. Внешняя пластина цепи соединяется с внутренней пластиной цепи с помощью вала. Цепные элементы могут устанавливаться либо сваркой, либо сборкой, в зависимости от требований.
Рисунок: Втулочная роликовая цепь (без цепных принадлежностей)
Материалы для пластин цепи, роликов и штифта часто изготавливаются из стали 40Cr, закаленной и отпущенной, что обеспечивает высокую стандартизацию, простоту обработки и низкую стоимость. Кроме того, зацепление цепи со звездочкой в основном происходит за счет зацепления роликов со звездочкой, что обеспечивает свободное вращение и низкое давление в точках шарнирного соединения. Относительное трение между цепью и направляющими также является трением качения, что приводит к минимальному износу и более длительному сроку службы. Сменные цепные принадлежности также могут использоваться для транспортировки различных материалов.
Втулочная роликовая цепь имеет относительно низкую прочность на разрыв из-за того, что ее компоненты собраны воедино, что делает ее непригодной для транспортировки больших нагрузок. Кроме того, необходимость замены цепей парами также приводит к высоким затратам на техническое обслуживание. Более того, при одинаковых требованиях к прочности она значительно тяжелее других типов цепей, что делает ее относительно громоздкой.
Благодаря своим характеристикам роликовая цепь с втулками, она подходит для чистых сред и транспортировки больших объемов легких материалов в зерновой и нефтеперерабатывающей промышленности. Однако она не подходит для условий с высоким уровнем коррозии и пылезагрязнения.
Время для публикации: 2025-12-23